2021年4月21日，济南市质监站姜彦彦科长一行人到达济高项目工程，对济高项目一、二标进行安全环保专项检查指导，项目办、总监办、驻地办、项目部主要安全技术负责人共同迎接此次检查。首先在会议室由项目经理
九绵高速公路JL8总监办辖段桥隧占比超过80%，其中桥梁工程数量多长度大形式多样，即有简单的简支梁桥也有现浇箱梁和组合钢箱梁桥梁。其中预制T梁分30米和40米两种长度形成不同组合。作为最普遍形式的荷载
为进一步加强济高高速施工质量，落实安全环保相关措施。2021年4月21日，总监办在路桥一合同会议室组织召开了由驻地办和项目部主要管理人员参加的质量、安全环保专题会议。本次会议针对近期现场巡查发现的质量
为了解JL8总监办辖段各合同段目前工程进展情况,了解各合同段存在的困难和问题。2021年4月20日下午绵九公司总经理傅舰锋同志到九绵高速平通代表处各合同段调研。平通代表处处长裴非飞、JL8总监办尹西滨
为进一步规范梁板安装及箱涵标准化施工，明确施工控制标准，2021年4月17日，总监办组织各单位在二合同召开梁板安装和箱涵施工现场经验交流会，总监办主要管理人员、驻地办驻地、副驻地及监理人员，项目部主要
2021年4月19日绵九公司组织全线LJ1-LJ33合同段施工单位、JL1-JL10监理单位、A14、A15设计单位召开了公共工程造价控制专项审计调查座谈会，会议由四川省审计厅李广龙主持，绵九公司总经
4月15日，在济潍高速四合同段项目部会议室召开盖梁胎架及盖梁整体吊装推广会。盖梁施工传统做法，是将骨架片吊至墩柱顶，在底模上现场绑扎。这样施工费时费力，工作效率低，而且存在各种弊端。一是高空作业，存在
济高高速全线水泥稳定碎石底基层首件施工于3月31日在路桥四合同顺利完成。为保证下一步水稳碎石底基层施工质量，济高高速总监办于4月9日在路桥四合同K67+708-K68+243段召开全线水泥稳定碎石底基
2021年4月6日上午，济南至潍坊高速公路工程第二驻地办在驻地办四楼会议室召开济潍高速三合同场站标准化建设学习暨技术安全交底会议，会议由第二驻地办安全环保部部长王斌主持，主要内容三标场站标准化建设学习
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