“小雪气寒而将雪矣”，随着节气小雪如期而至，气温骤降，雨水陆续化作雪花，终于真正进入了冬季。

此时，四公司经十路东延总监二办监理的范阳河中桥施工现场，依然是一番加紧施工的景象，随着工程的推进，范阳河中桥施工又有了新的进展——范阳河中桥左幅辅道桥下部顺利完成，梁板吊装正式开始，在召开完左幅辅道桥梁板吊装技术交底会后，总监办工程部积极组织相关监理人员进行吊装方案的技术学习，做好了梁板吊装施工的准备工作。

左幅辅道桥为新建桥梁，上部采用5-13m 预应力混凝土简支空心板，辅道桥每跨10片。根据吊装方案中的场地处理要求，在吊装前对现场和运输道路进行整平处理和加固。运输路线途径泰山路—G205国道—S509省道—施工现场。

在吊装过程中监理组严格把控吊装顺序按照先内后外，先中心后两侧的顺序，以免相互干扰。在落梁板时，为使落梁准确，监理组提前提示施工单位在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合，确保落梁的准确性。每片桥板就位后，监理组立即安排专人检查支座情况，防止出现支座悬空的现象，确保梁板与支座压实。同时现场吊装安全也是重中之重，总监办安全部积极配合，确保现场安全、有序的进行吊装施工。

随着梁板吊装完成在后续桥面系施工中还有多道施工工序，我总监办在后续施工中会严格把控施工各项指标，特别是因天气原因，气温因素等制约的关键工序，做到严格把控的同时及时总结施工过程中的优点和不足以及施工经验，各部门之间相互协助，团结一致把后续工作做好，确保工程顺利进行。