济潍高速是由山东高速集团投资的高速公路项目，随着工程进度的进一步推进，为进一步加强路面成品保护和路面污染防治工作，推行路面施工“零”污染目标，确保路面施工质量，济潍高速第二驻地办召开了路面“零”污染防治工作专题会议。会议由路面监理负责人组织项目部主要管理人员及相关负责人参加此次会议。

会议首先由项目部主要管理人员对编制的路面“零”污染措施进行汇报，从总体策划、“零”污染原则、各施工队伍职责、上下坡道设置及相关保护措施、处罚措施等几大方面进行了汇报。随后由监理处路面监理负责人对施工单位的汇报进行点评，最后根据上级部门的文件精神进行部署及作相关要求。要求如下：1、严格落实上级部门的各项文件要求。总监办提出的在互通收费站处只保留一处上、下坡道口，因四标断点过多导致很难满足只保留一处的路口要求，根据实际调查共设置四处上、下坡道，上、下坡道用水泥稳定碎石加沥青面层的结构形式进行硬化处理，边部设置安全围挡、交通及限速标志等。2、对上路口安排专人进行值班值守，对具有通行证车辆的车辆上路进行轮胎清洗，全天值班值守切实做好路面防污染工作。3、对于中央分隔带开口必须采用填补沥青混合料的方式进行硬化，防止车辆通行时对沥青路面造成污染。4、面层摊铺完成路段应设置限速标牌（限速 20km/h），同时每隔 2km 及隧道进出口位置（宜为隧道外 50m）应设置一处强制 车辆减速的两排隔离墩（灌满水的水马），隔离墩纵向间距 30m，分别从路两侧往路中间摆放，重叠不小于 3m，并设置导向标志。