2021年6月11日，在各参建单位的共同努力下，S229沂邳线沂源芝芳至张良段改建工程彩板峪隧道左洞安全顺利贯通。

彩板峪隧道左右测设线距离为14.6～17m，为小净距隧道。隧道最大埋深约65m；进出口均采用端墙式洞门。隧道左线长度为395m，右线长度394m，属于短隧道。左右洞进口端明洞长度均采用4m，出口端均明洞采用9m。隧道左洞进口位于坡前山脚，自然坡度20°～25°；右洞进口位于山坡中部，自然坡度10°～20°，该段表层少量残积土～全风化花岗岩，下伏基岩地层岩性为强～中风化花岗岩，其中强风化花岗岩结构较松散，作为隧道洞口仰坡土体，易产生冲刷变形破坏，水土流失。

隧道开工前，总监办积极配合项目部组织专家评审会，对进、出洞施工方案、安全专项方案等进行评审，为隧道施工提供可靠的施工技术保障。隧道施工过程中风险较大，总监办全体监理人员齐心协力，分工明确，坚持“一岗双责”制度，职责清晰，通过对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控，在安全施工的前提下保证质量，紧抓施工进度。在总监理工程师的带领下，各专业监理工程师坚守岗位，监理员认真负责，确保各项监理工作有序进行，进一步保证了隧道左洞的顺利贯通。

目前，工程正处于紧张大干阶段，为了尽快攻克难关，总监办将继续协调各方力量，加大对资源的投入和整合优化，在确保施工有序进行的同时，增强对重难点施工节点的监督和管理力度，积极主动创造有利施工条件。彩板峪隧道左洞的贯通，为S229沂邳线改建工程全线顺利通车奠定了坚实的基础。