2020年8月29日，北京分院承担的临淄区济青高铁站前路延伸线工程(淄河大桥段)淄河大桥施工图设计顺利通过临淄区交通运输局组织的技术审查，局领导及与会专家一致对设计质量给予了高度评价。

临淄区济青高铁站前路延伸线工程规划为一级公路，双向六车道，设计速度80Km/h，路基宽度32.0～42.0米。项目总体呈东西走向，分为西延长线和东延长线两段，东延长线起点顺接济青高铁站前路东端,与县道X012平面交叉后下穿济青高铁，跨越淄河，终点位于皇城镇坡子村西，与县道X003老张皇路平面交叉，路线全长9.842公里。

本次设计在跨越淄河河道处设9-30m大桥一座，桥梁中心桩号K6+106.0,右偏角75°(桥墩轴线与水流方向平行)，桥梁全宽为32.0m，分左、右两幅布置，桥梁上部结构采用后张预应力混凝土组合箱梁（结构连续），下部结构采用柱式墩、台，桩基础，每幅桥内外两侧均设置SS级钢筋混凝土防撞护栏。同时，桥梁两端设计临时道路与既有村道衔接。其中，西侧桥头修建422m长沥青混凝土路面与褚家村南路顺接，东侧桥头修建198m长沥青混凝土与荣坡路顺接。

淄河大桥为站前路东延长线的控制性工程，按照临淄区统筹安排，该桥梁将结合水利部门淄河河道治理规划，在河道治理工程中先期建设实施，桥梁建成后为下一步站前路东延线的稳步推进打下了良好的基础。同时，桥梁及两侧临时顺接道路的建成将大大缩短跨越淄河的绕行时间，为附近百姓出行提供便利条件。